Apa Penyebab Mobil Turun Instrumen dan Berapakah Biayanya?


apa-penyebab-mobil-turun-mesin-dan-berapakah-biayanya-1

Promo menarik pada undian Data Sidney 2020 – 2021.

Suara. com – Istilah turun mesin seringkali menjadi momok bagi pemilik mobil, padahal proses itu berguna memperbaiki masalah ataupun kerusakan yang sedang dialami.

Turun mesin atau overhaul sendiri terbagi menjadi dua jenis, yaitu block & cylinder head.

Apabila masalahnya ada dalam cylinder head maka cuma bagian atas saja dengan perlu di-overhaul yang biasanya disebut top overhaul ataupun turun mesin setengah.

Komponen yang diganti saat turun mesin sendiri cukup beraneka macam, bisa piston, setang piston, metal mesin, bergantung dalam kerusakan atau kondisi komponen tadi.

Baca Juga: SsangYong Kembangkan Mobil Elektrik, Kenalkan Korando e-Motion

Mesin mobil terlalu panas sehingga menikmati overheat. [Shutterstock]

Tengah mengenai waktu kapan kudu turun mesin, tidak tersedia patokan kilometer karena bersandar pada kerusakan atau ciri-ciri kerusakan pada mesin.

Misalnya, knalpot mengeluarkan asap suci yang tidak wajar, atau terdengar suara berisik pada bagian mesin, hal ini mampu menjadi tanda-tanda perlunya overhaul.

Nah, berapakah kos yang harus dikeluarkan pemilik jika mobil harus turun mesin?

Mengutip mobil88 , biaya turun instrumen mobil sebenarnya tidak bisa dipatok harga.

Pasalnya, biaya yang harus dikeluarkan hendak bergantung pada tingkat keburukan atau komponen apa sekadar yang harus diperbaiki. Namun, estimasi biaya untuk menyelenggarakan turun mesin berkisar jarang Rp2 juta hingga Rp5 juta.

Baca Juga: Rizky Billar dan Lesty Kejora Dapat Kado Perikatan Mobil Mewah, Harganya Bikin Melongo

Jumlah ini baru estimasi biaya mendarat mesin untuk mobil Jepang. Jika ada komponen dengan memang harus diganti dari mobil, harga suku menelantarkan pun beragam. Mulai Rp1, 5 juta hingga yang paling mahal bisa mencapai Rp5 juta.

Berbeda lagi biaya turun mesin untuk mobil keluaran Eropa. Pemilik kemungkinan harus merogoh kocek lebih dalam, pasalnya komponennya cukup mahal untuk dibeli.

Oleh karena itu, untuk menghindari masalah turun instrumen dan harus mengeluarkan ongkos banyak, disarankan untuk rutin melakukan perawatan berkala.

Berikut ini beberapa penyebab mobil bisa menjalani turun mesin :

1. Mesin overheat

  • Suasana mesin yang mengalami overheat menjadi penyebab utama mobil harus turun mesin. So pasti ketika mobil overheat dan terus dipaksa untuk berjalan maka akan membuat mobil mogok.
  • Jadinya ada berbagai kerusakan yang lain seperti kepala silinder melengkung, bercampurnya oli dengan cairan dan berbagai gangguan di mesin mobil lainnya sehingga harus dilakukan turun pesawat.

2. Mobil terendam banjir

  • Ini pengantara yang juga banyak dialami oleh pemilik mobil dengan rumahnya rentan terendam banjir.
  • Jika minuman sudah merendam bagian mesin mobil sebaiknya jangan langsung dinyalakan, kalau tidak maka risiko untuk turun pesawat akan terjadi.

3. Timing belt putus

  • Timing belt yang rampung juga dapat menjadi penyebab turun mesin mobil. Timing belt pada mobil berfungsi sebagai penyalur tenaga dari poros engkol.
  • Jika timing belt selesai, maka yang akan berlaku adalah piston dan katup-katupnya bertabrakan.

4. Asap knalpot berwarna putih

  • Penyebab turun mesin selanjutnya adalah ketika mobil melahirkan asap berwarna putih bodoh.
  • Jika hal itu terjadi, berarti ada masalah dengan mesinnya. Tabun putih ini disebabkan sebab masuknya oli ke kawasan bakar dan busi ikut terbakar. Hal itu biasanya berimbas pada berkurangnya oli secara signifikan.